Everdrone får unikt tillstånd att flyga autonoma drönare bortom visuell räckvidd (BVLOS)

Everdrone är det första företaget i Sverige som har fått tillstånd från Transportstyrelsen att genomföra testflygningar bortom visuell räckvidd, BVLOS, med drönare som styrs och övervakas över mobilnätet. Tillståndet och den underliggande tekniska plattformen är ett viktigt steg mot användning av autonoma drönare, till exempel inom räddningstjänsten och vid livskritiska sjukvårdstransporter.

I dag är all kommersiell drönarflygning begränsad till flygning inom pilotens synhåll. Det beror på att det saknas både regelverk och en enhetlig standard för säkerhet hos obemannade flygande farkoster. Göteborgsbaserade Everdrone, som utvecklar mjukvara och sensorteknik för autonoma drönare, har nu fått tillstånd från Transportstyrelsen att genomföra testflygningar bortom pilotens visuella räckvidd.

Tillståndet av typ 5C är resultatet av en årslång löpande dialog mellan Everdrone och Transportstyrelsen. Den har lett fram till en överenskommelse om testplan, felsäkra system, flygområden samt uppföljning och rapportering. Det är det första 5C-tillståndet som beviljas för autonoma drönare som styrs och övervakas över mobilnätet. Tillståndet gäller till maj 2019 och avser ett avgränsat luftrum norr om Göteborg.

– Flygningarna vi ska genomföra är i första hand utformade för att testa hur robust systemet är som helhet. En lång rad delsystem samverkar i en sådan här farkost, och de måste testas under realistiska förhållanden. Det finns inget bättre sätt att göra det på än att flyga långa sträckor i fritt luftrum, säger Mats Sällström, vd på Everdrone.

– Det är en fantastisk känsla att vara det första företaget i Sverige som får den här typen av tillstånd, fortsätter Mats. Vi ser många möjligheter för självstyrande drönare i framtiden, inte minst inom räddningstjänst och sjukvård, och det här känns som ett stort steg mot att förverkliga dem. För oss som företag är det en bekräftelse på att vi utvecklar teknik som bidrar till ökad säkerhet, och förhoppningsvis fungerar det också som en knuff i rätt riktning för hela drönarbranschen.

Everdrones mål är att utveckla mjukvarusystem som möjliggör säker användning av autonoma drönare. Arbetet omfattar sensorsystem för visuell navigering, transponderteknik för att identifiera bemannade flygande farkoster och avancerad felsäker logik vid tekniska fel under flygning.

– Genom att kombinera Everdrones kunskap om hur robust mjukvara utvecklas med flygbranschens krav på extremt hög luftvärdighet har vi kunnat lägga grunden till ett felhanteringssystem som är skräddarsytt för autonoma drönare, säger Maciek Drejak, teknisk chef på Everdrone.

Det felsäkra system som företaget har utvecklat består i grunden av ett stort antal interna och externa datapunkter som ständigt övervakas av drönarens diagnosverktyg, före start, i luften och efter landning. Om en av datapunkterna indikerar ett fel, eller om vissa kombinationer av datapunkter indikerar fel, aktiveras en eller flera säkerhetsåtgärder.

En avgörande aspekt av systemet är dess flexibilitet och skalbarhet. Kopplingarna mellan diagnos och säkerhetsåtgärd kan enkelt konfigureras utifrån typen av flygning och anpassas till framtida regelverk. Systemet kan också anpassas och förbättras i takt med att ny hårdvara eller externa informationssystem integreras.

Översatt från engelska. Citaten återges i översättning.